Мыть мотоцикл – та еще работенка. Полостей, в которых накапливается грязь, не перечесть. Вроде видна она, скажем, между ребрами цилиндра, а попробуй достань! Когда есть насос высокого давления вроде тех, что используют на автомойках, все просто. А если нет? И придумал я довольно простой выход из положения. Нужны: пустая пластиковая бутылка, старая камера, краник от бензобака, гибкий шланг, авторучка и насос. В пробке бутылки просверлил отверстие диаметром чуть меньшим диаметра соска камеры. Сам сосок вырезал так, чтобы вокруг него остался круг резины диаметром 25 – 26 мм. Снизу в бутылке проделал отверстие диаметром около 14 мм. И вставил в него краник от бензобака, предварительно надев на него резиновую прокладку, сделанную из все той же камеры. Самое трудное – закрутить на нем гайку, но если набраться терпения, то сможете. Шланг одним концом надел на краник, а в другой вставил наконечник с тонким отверстием – корпус авторучки. Вставил сосок в пробку и закрутил ее. Вот, собственно, и все. Теперь, ког
да нужно вымыть грязь из какой-нибудь щели, заполняю бутылку водой на три четверти и накачиваю насосом воздух где-то до полутора атмосфер, по мере необходимости подкачиваю. Бутылку, но уже без воды, можно использовать как ресивер для продувки жиклеров и каналов карбюратора. В этом случае не нужно держать в одной руке карбюратор, в другой наконечник шланга, а третьей накачивать воздух. Да и постоянным потоком воздуха продувать удобнее, чем импульсами, которые выдает насос.
